在全球新能源汽车产业闹热发展的海浪中立花里子合集，亚洲电板企业尤其是中国企业的崛起，让欧洲汽车业感受到了前所未有的压力。2019 年 2 月，法国总统马克龙在国外汽车论坛上的酸心疾首，即是这种惊怖的斡旋体现。彼时，中国能源电板正以惊东谈主的速率升起，在全球阛阓中占据着主导地位。
当马克龙发出欧洲不可坐视的呼喊时，一家名为朔方伏特的瑞典电板企业应时而生，其首创东谈主皮特 · 卡尔森放出意气风发：绕开中国，作念宇宙第一。卡尔森曾是特斯拉的副总裁，在 2016 年被马斯克开除后，他自便踏上创业之路，将想法聚焦于电板领域。他与另一位前特斯拉供应链高管赛鲁迪共同创立了朔方伏特，并喊出极具冲击力的标语。
那时，中日韩三国已掌控全球 97% 的能源电板阛阓，中国更是在 2015 年特等日本成为最大出产国，三年后独占六周到球份额，宁德期间更是在 2017 年以 12GWh 的出货量荣登宇宙冠军宝座。比拟之下，欧洲在电板企业领域显得颇为暗澹，莫得一家唐突在全球叫得响的企业。
为了在新能源汽车变革海浪中保执欧洲汽车产业的最初地位，欧盟全力构建原土能源电板产业链。2017 年，由欧盟委员会牵头耕种"欧洲电板定约"，为原土电板制造商提供资金与本领解救，稠密车企和金融机构也纷繁反映，积极寻觅唐突扛起首土电板产业大旗的企业。
朔方伏特凭借"特斯拉前高管团队"的光环诱惑了不少存眷。面对外界对其"绕开中国作念宇宙第一"的质疑，卡尔森声称将罗致全新本领道路，组开国外化团队，整合好意思国的缱绻上风、德国的制造专长、日本和韩国的工艺积贮，打造出比中国电板更低廉的居品。他们指标在瑞典北极圈地区开荒太阳能工场，驾驭当地丰富的水电、风电资源以及极昼模样带来的足够日照，以低老本的清洁绿电镌汰出产老本，比中国低 20%。
五月色图片这一决议奏凯打动了泰西政商各界。欧盟的"欧洲电板定约"将朔方伏特列为要点扶执对象，高盛、贝莱德、群众、良马等著名机构和车企纷繁入股，德国和加拿大政府也成为鼓励。朔方伏特前后召募到跳跃 150 亿好意思元的资金，成为欧洲私东谈主企业中融资额最高的企业之一。
然则，朔方伏特的发展之路却充满崎岖。工场开荒落成后，东谈主才招募成为重浩劫题。由于能源电板领域的顶级东谈主才大多斡旋在中国，而其他国度的科学家和工程师又不肯前去北极圈哑忍严寒，朔方伏特只可罗致"高薪 + 轮休"的时势，分批将列国大家接到工场职责。工东谈主则主要从工场左近小镇招募。
好阻扰易贬责了东谈主才问题，设备艰难又相继而至。好多要道设备除了从中国入口别无选定，举例锂电板出产中的堆叠设备，其对精度条目极高，只好中国企业经过屡次纠正迭代唐突出产。朔方伏特无奈有计划无锡企业购买设备，却又濒临新问题：设备操作系统是汉文界面，瑞典工东谈主只可借助谷歌翻译操作，且堆叠良率仅 40%，远低于宁德期间的 99.98%。
在出产经由中，朔方伏特还遇到了一系列看护难题。瑞典工东谈主将设备格子行为置物架，激勉出产线报错；中国工程师苦劝不要用氢气替代氦气进行磨练，却仍难以幸免事故发生，甚而出现用平素吸尘器吸电板切割金属灰尘导致粉尘爆炸的情况。这些问题导致朔方伏特的产能推广指标严重受阻。底本指标到 2030 年 90% 的电板供应链来自欧洲，但实质最高仅达到 35%。
居品权谋方面的决策诞妄也让朔方伏特堕入逆境。其权谋了适用于电动汽车、卡车、航空飞机和储能系统的多种电板居品，但在采购设备前未明确电板规格和工艺，导致好意思国大家缱绻的电板与现存设备不匹配，无数缱绻只可停留在图纸上。工场投产时辰比原定指标晚了近两年，直到 2021 年 12 月 28 日才出产出第一块电板。
尔后，产能遥远无法有用提高。工艺细节不外关使得电板良品率低下，分辩格居品无数返工；原材料入口受新冠疫情影响宝贵重重。尽管朔方伏特获取了欧洲列国政府 10 亿欧元的补贴，稠密车企奉上价值 550 亿好意思元的订单，但由于无法如期录用，企业堕入绝境。
群众集团订购的价值 140 亿好意思元的电板延误录用，斯堪尼亚的电动卡车出产线因电板录用问题推迟出产，良马则将价值 20 亿欧元的订单转给三星。朔方伏特的营收增长渐渐，2023 年营收仅 1.28 亿好意思元，净亏空却高达 12 亿好意思元。为了止损，朔方伏特停产正极活性材料工场，叫停扩建指标，出售储能系统拼装厂，并在 2024 年 9 月告示大界限裁人，1600 名职工休闲，占总职工数的五分之一。
最终，在 2024 年 11 月 21 日，朔方伏特向好意思国德克萨斯州南区停业法院提交停业保护苦求。此时公司账户现款仅够督察运营一周，债务却高达 58 亿好意思元。在停业保护期间，客户提供 1 亿好意思元新融资解救其业务运营，瞻望 2025 年一季度完成停业重组。卡尔森已提交离职讲演，尽管未获董事会批准，但他已带着家东谈主前去英国，只留住北极圈那座破钞超 200 亿好意思元却堕入逆境的工场。
朔方伏特的失败，正如宁德期间董事长曾毓群所言，其在缱绻、工艺、设备等方面存在诸多罪状立花里子合集，导致产量、良率、可靠性和安全等一系列问题。朔方伏特的故事，是泰西国度试图解脱中国供应链已毕自主却遇到重重逆境的一个缩影，它警示着全球企业在产业布局和供应链构建中，应尊重阛阓规定和产业发展实质情况，盲目追求"绕开"与"寂然"可能会堕入难以自拔的逆境。